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■本報見習(xí)記者 吳曉璐

近日，4家快遞上市公司公布11月份業(yè)務(wù)收入情況，其中，韻達股份快遞業(yè)務(wù)量和收入增速最高，分別為44.8%和41.1%，超出行業(yè)平均值20.4個百分點和26.5個百分點。

據(jù)國家郵政局發(fā)布的2018年11月份中國快遞發(fā)展指數(shù)報告顯示，今年11月份，全國快遞服務(wù)企業(yè)完成業(yè)務(wù)量58.6億件，而在2012年全年，快遞業(yè)務(wù)量為56.9億件。由此可見，11月單月完成快遞業(yè)務(wù)量超過2012年全年快遞業(yè)務(wù)量。

香頌資本執(zhí)行董事沈萌接受《證券日報》記者采訪時表示，快遞行業(yè)的發(fā)展有兩個重要的關(guān)鍵因素，一是電商的快速發(fā)展;二是更熟悉互聯(lián)網(wǎng)年輕群體逐漸成為消費主體。因此，電商減少了消費成本，互聯(lián)網(wǎng)擴大了消費空間，因此快遞行業(yè)未來會有更大的發(fā)展?jié)摿Γ貏e是與更多行業(yè)相結(jié)合的快遞物流新模式。

4家快遞公司11月份雙增長12月18日晚間，4家快遞上市公司同時披露11月份經(jīng)營數(shù)據(jù)，當(dāng)月業(yè)務(wù)量和收入呈現(xiàn)不同程度提升。

從業(yè)務(wù)量上來看，11月份，韻達股份完成快遞業(yè)務(wù)量8.01億件，同比增長44.85%，超行業(yè)平均增速20.4個百分點，增速位列4家公司首位。

另外，申通快遞、圓通速遞和順豐控股業(yè)務(wù)量分別為6.2億件、8.2億件和3.9億件，分別同比增長31.7%、30.5%和14%，較行業(yè)平均增速高7.3個百分點、6.1個百分點和低10.4個百分點。

從收入上來看，韻達股份11月份收入增速也遙遙領(lǐng)先，當(dāng)月快遞收入為15.6億元，同比增41.1%，超行業(yè)平均水平26.5個百分點。

其中，，順豐控股收入最高，為90.3億元，同比增長18.5%，超過韻達股份、申通快遞和圓通速遞11月份收入總和。申通快遞和圓通速遞11月份快遞收入分別為20.3億元、28億元，同比增長33.8%和21.4%。

目前，上述4家快遞公司中，已有3家公布了2018年全年業(yè)績預(yù)告，其中，韻達股份預(yù)計凈利潤增幅最高，預(yù)計2018年凈利潤為23.84億元至27.81億元，同比增長50%至75%。今年前三季度，韻達股份實現(xiàn)營業(yè)收入92.48億元，同比增長35.23%，實現(xiàn)凈利潤19.81億元，同比增長68.42%。

11月份快遞規(guī)模再創(chuàng)新高

據(jù)國家郵政局發(fā)布的2018年11月份中國快遞發(fā)展指數(shù)報告顯示，今年11月份，全國快遞服務(wù)企業(yè)完成業(yè)務(wù)量58.6億件單月完成快遞業(yè)務(wù)量超過2012年全年快遞業(yè)務(wù)量56.9億件，規(guī)模再創(chuàng)新高。

有數(shù)據(jù)顯示，1月份至11月份，全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計完成452.9億件，同比增長26.3%;業(yè)務(wù)收入累計完成5428.8億元，同比增長22.3%。

沈萌對記者表示，快遞并不局限于電商，雖然目前電商是快遞的最大客戶，但快遞只是將實體物品在空間進行轉(zhuǎn)移的載體，像外賣也是一種快遞物流的形式，未來技術(shù)含量更高的智能化快遞、精準(zhǔn)快遞會成為全行業(yè)的領(lǐng)頭羊，而鄉(xiāng)村快遞會成為更具規(guī)模的領(lǐng)域。

其中，在“雙十一”以及之后的6日內(nèi)(11月11日至16日)，處理快遞18.8億件，相當(dāng)于今年2月份整月完成的快遞業(yè)務(wù)量，同比增長25.8%，高于11月份業(yè)務(wù)量增速。其中，11月11日當(dāng)天，農(nóng)村和跨境進口快件表現(xiàn)搶眼，農(nóng)村快件超過6000萬件，同比增長超過50%，跨境進口快件近3300萬件，同比增長60%。

從單件收入方面來看，11月份快遞單件收入回落至11.06元，同比下滑7.8%。申萬宏源證券分析師王立平則認為，單件收入持續(xù)下降的背后，反應(yīng)的是電商消費結(jié)構(gòu)的變化，在經(jīng)濟下行和消費放緩的預(yù)期下，需求具有韌性的淘寶件、拼多多件拉低了整體客單價。

國聯(lián)證券分析師陳曉則認為，單件價格水平持續(xù)疲軟一方面跟輕量快件占比持續(xù)提高有關(guān)，另一方面也跟單件成本持續(xù)下降有關(guān)，隨著分撥中心自動化水平的不斷提高，龍頭快遞企業(yè)在保證單件毛利穩(wěn)定的前提下適當(dāng)下調(diào)單件價格有利于搶占市場，特別是“雙十一”期間快遞企業(yè)攬件意愿更為強烈。