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一條斑馬線，丈量一座城的文明尺度；一張公交網(wǎng)，編織一座城的文化脈絡(luò)。今年是《南京市文明行為促進(jìn)條例》頒布實(shí)施五周年。南京的街頭巷尾，正悄然綻放著文明出行的芬芳。

(資料圖)

禮讓斑馬線：城市文明的刻度尺

清晨八點(diǎn)，中山南路許家巷路口，一位老人緩緩走上斑馬線。迎面駛來的16路公交車在五米開外就逐步穩(wěn)穩(wěn)停下，安靜等待老人通過。這樣的場景，在南京的多個(gè)斑馬線上已成為常態(tài)。

“車讓人、人快走，別讓善意等太久。”這句在南京流行的宣傳語，生動(dòng)地描述了斑馬線前的文明互動(dòng)。在萬象天地門口，推著嬰兒車的媽媽們不再忐忑；在艾尚天地門口，結(jié)伴而行的學(xué)生們安全通過；在云南路地鐵站旁的十字路口，步履蹣跚的長者從容不迫。

南京的禮讓斑馬線行動(dòng)始于2013年。十二年來，從最初的倡導(dǎo)到現(xiàn)在的深入人心，公交司機(jī)們有一套精準(zhǔn)的操作標(biāo)準(zhǔn)：看到行人，30米外松開油門減速；20米外，車速減到15公里/時(shí)；10米內(nèi)，必須停車。而《南京市文明行為促進(jìn)條例》猶如一座城市文明的基本法，為善行善舉保駕護(hù)航。

南京的文明出行，不僅源于法規(guī)的引領(lǐng)，更來自于市民內(nèi)心的認(rèn)同。在喧鬧的瞻園路與許家巷交叉口，這個(gè)進(jìn)入夫子廟景區(qū)的主要通道，即便是在人流如織的周末，多數(shù)機(jī)動(dòng)車也都會(huì)主動(dòng)禮讓行人。“以前有些車輛和行人搶道，現(xiàn)在大家都相互理解、相互禮讓，道路順暢多了。”一位交通志愿者感慨地說。

文化公交：流動(dòng)的城市會(huì)客廳

南京的公共交通，不僅是出行工具，更是世界文學(xué)之都的流動(dòng)展廳。

公交方面，今年新增的紅山動(dòng)物園線等主題線路，讓南京的公共交通充滿城市文化氣質(zhì)。這些線路不僅解決了“最后一公里”的出行難題，更成為城市文化的傳播者。

地鐵方面，夫子廟、朝天宮、光華門等特色站點(diǎn)，共同構(gòu)筑了南京的“地下文化長廊”。每個(gè)站點(diǎn)都以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)語言，講述著南京的故事，讓乘客在匆忙的旅途中，也能感受到城市的文化脈搏。

輪渡方面，完成人車分流改造工程的寧浦線，既承擔(dān)著南京跨江輪渡通勤重任，也是熱門觀光打卡地。今年6月，中山碼頭亮相的“交游”文創(chuàng)店、“交集”文化空間，為這座百年碼頭注入了青春活力。

人文關(guān)懷：出行的溫度與智慧

在南京，公共交通不僅是簡單的位移服務(wù)，更是一種有溫度的生活體驗(yàn)。

走進(jìn)中山碼頭的“交集”文化空間，江豚主題文創(chuàng)琳瑯滿目。3D立體包掛以萌趣造型成為爆款單品，可滑動(dòng)32路公交冰箱貼與老車票冰箱復(fù)刻南京公交線路記憶。這些源自市民老物件征集的設(shè)計(jì)產(chǎn)品，瞬間把人們帶入溫暖回憶。除了文創(chuàng)展區(qū)，空間還精心打造了江豚主題咖啡區(qū)。“長江微風(fēng)”特調(diào)咖啡以江豚萌趣造型作為拉花，成為游客打卡的熱門選擇。

文化空間還專門為騎行愛好者打造了設(shè)施完善的“騎行驛站”。配備多功能修車工具、打氣筒等設(shè)備，讓這里成為騎友們的中途休整站。“從浦口騎過來剛好需要調(diào)整車況，這里工具齊全，還能喝杯咖啡看看江景，體驗(yàn)太棒了！”一位騎行愛好者點(diǎn)贊道。

南京公交系統(tǒng)的人文關(guān)懷還體現(xiàn)在細(xì)節(jié)之處。在應(yīng)天大街樂山路公交站，南京建成了全市首個(gè)兒童友好型站臺(tái)。這個(gè)站臺(tái)首創(chuàng)公交與學(xué)校共建模式，設(shè)立了智能時(shí)鐘、學(xué)生正身鏡、光伏照明等友好設(shè)施。

中山碼頭，夕陽西下，江風(fēng)吹拂。渡輪甲板上，市民望著江中穿梭的船只與對岸的高樓；身旁，“交集”文化空間里，裹著江豚咖啡的香氣；站臺(tái)上，智能信息屏悄然更替著車次；斑馬線前，是公交車耐心的等待……這一幕幕，共同編織出南京城市文明最生動(dòng)的圖景。

出鏡 趙晨

視頻 陳彥 趙岑

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